昂科拉无电怎么开门,昂科拉有电打不着火

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-27 00:09:49

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱、花见花开、事故车见了我都要绕开的检车家技师小高高,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师!

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记得十年前,小时候的伙伴石头在北京打拼多年挣了不少钱,跟我说买了一辆外观低调、内饰豪华且价格不便宜的车。我当时问他啥车?他只是告诉我这辆车的品牌——别克。至于哪款车就没再跟我说了,当时我想了半天也想不出来别克有啥比较贵的车啊?在我们县城街上跑的基本上都只是十几二十万的别克车而已,像什么凯越啊、昂科拉啊等等。后来过年了,石头把车开回县城以后我才知道,他没有骗我,他买的是一辆别克君越3.0旗舰版顶配车型!

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没错,今天检测的车型就是石头当年的同款——2010款别克君越3.0L V6旗舰版,表显里程16万公里,新车指导价高达32.29万元!虽然当初这辆车的新车价格很高,但是经过了十年时间,由于整个汽车技术的不断进步与迭代,现在这辆车卖家只给我们的客户报出了6万元的价格。

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说实话,这保值率还不如我那辆中置后驱、敞篷、百公里只需俩馒头的小黄车保值率高呢......不过价格这事儿都是客户跟卖家之间决定的,我只是受客户委托对这辆车的车况进行如实检测,因此并不会进行任何干预。好了,闲话不多说,赶紧开始今天的检测任务!

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