作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。
本期测试车型：2020款 上汽通用别克昂科拉 20T CVT 豪华型
综合得分：369分
上汽通用别克对中国汽车市场的发展方向一直有着很灵敏的嗅觉，比如将别克英朗在换代时，将其拆分为英朗与威朗两款车型，有效填补了细分市场的空缺，从而能够满足消费者多元化需求。同时，上汽通用别克旗下的产品也在不断更新与改进，比如新的动力总成以及更为时尚的整体设计风格，均为该品牌注入了全新活力。
而同样的手法还出现在上汽通用别克全新昂科拉车型上，此次昂科拉换代，同样除了保留了定位小型SUV的全新昂科拉外，还推出一款定位为紧凑型SUV的新车型，并命名为昂科拉GX。可能很多人会认为定位略低的昂科拉是不是更廉价？其实不然，在此前的试驾体验中，我的同事对这辆昂科拉有着颇高的评价，可见其依然延续了别克品牌不俗的品质感。
数据显示，2019年车质网接到上汽通用别克昂科拉车型的有效投诉信息共163宗，其中除“车内异味”和“发动机漏防冻液”问题投诉相对较多外，其余投诉问题较为分散，且投诉量也均在个位数，质量口碑表现稳定。那么作为换代车型，2020款别克昂科拉能否延续老款车型稳定的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的2020款上汽通用别克昂科拉。
一、车身工艺
本项测试得分：43分
