展会的背景板上展示的两款LNG重卡是陕汽的X3000和轻量化的窄体新M3000LNG车型,图中的这两款车型还是采用把气瓶背在驾驶室后面的传统布置。
这次展会上的明星车型是陕汽德龙X3000的侧置双气瓶牵引车。
LNG牵引车比柴油牵引车稍微重一些,这款车的自重超过9吨,所以最大牵引的总质量是39吨出头。
和这款陕汽德龙X3000搭配使用的是潍柴气体机。
潍柴WP13气体机的最大功率430马力,这是国内目前LNG重卡里面比较常见的一款动力。
展会的背景板上展示的两款LNG重卡是陕汽的X3000和轻量化的窄体新M3000LNG车型,图中的这两款车型还是采用把气瓶背在驾驶室后面的传统布置。
这次展会上的明星车型是陕汽德龙X3000的侧置双气瓶牵引车。
LNG牵引车比柴油牵引车稍微重一些,这款车的自重超过9吨,所以最大牵引的总质量是39吨出头。
和这款陕汽德龙X3000搭配使用的是潍柴气体机。
潍柴WP13气体机的最大功率430马力,这是国内目前LNG重卡里面比较常见的一款动力。
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