丰田作为历史悠久的老牌车企之一，虽然在动力性能上饱受诟病，但是在发动机技术领域的实力毋容置疑，并且非常善于利用自己的长处为自己谋取最大的利益，今天我们以具体的车型为分析维度，聊一聊丰田旗下的主流发动机类型
首先就是丰田旗下最畅销的卡罗拉和雷凌。目前有1.8L、1.2T和1.5L三种动力类型，1.8L的自然吸气发动机代号为8ZR，主要应用于油电混动车型
这款发动机源于第三代普锐斯上的2ZR发动机，后来丰田采用了各种局部提升技术改善了燃烧特性、减少爆燃、优化热管理和降低阻力，在不改变发动机基本结构的前提下，尽最大可能提高燃油效率
最终诞生这款世界上第一台热效率达到40%的发动机，与丰田的THS混动技术实现了完美匹配
