再采集进气压力波形,波形已基本正常,如图。
到此故障已排除,但考虑到故障是由气门间隙过小引起的,已经持续一段时间,ECU可能已作长期修正来配合这种工况,现在调整了气门间隙,为了预防出现其他小问题,所以重置ECU后再交付顾客使用,当然也可以让ECU通过自学习修正,但可能需一定的时间。
本帖是一个维修过程,在边学习边维修的过程中可能存在错误之处,望大家指点斧正。
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