在汽车工业的发展历程中，变速箱作为汽车动力系统的核心组件，对于驾驶体验与燃油经济性起着至关重要的作用。然而，当一款变速箱成为公众讨论的焦点，并因诸多问题备受争议时，这无疑是对相关车企和技术提供商的一次严峻考验。格特拉克6DCT（DSP6）干式双离合变速箱便是这样一个例子，它的表现不仅影响了众多车型的市场表现，甚至导致了像福克斯这样的热门车型停产。
二、格特拉克6DCT（DSP6）干式双离合变速箱概述
格特拉克6DCT（DSP6）干式双离合变速箱是一款先进的双离合变速箱，设计初衷是提供更快的换挡速度和更高的燃油经济性。然而，在实际应用中，这款变速箱却暴露出了一系列问题。
三、搭载车型及其通病
- 福克斯：作为福特旗下的一款紧凑型轿车，福克斯曾因其卓越的操控性和驾驶乐趣受到消费者的喜爱。然而，搭载格特拉克6DCT变速箱后，福克斯出现了换挡顿挫、异响、过热等问题，严重影响了驾驶体验，导致消费者投诉不断，最终福特决定停产福克斯。
- 其他车型：除了福克斯，还有多款车型如某德系品牌A级车、某美系品牌紧凑SUV等也搭载了这款变速箱，它们同样遭受了类似的问题，包括换挡不平顺、过热保护启动导致的动力中断等。
