四冲程发动机相邻两个曲拐的夹角,四冲程发动机的实际循环五个过程

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-30 01:54:38

四冲程发动机相邻两个曲拐的夹角,四冲程发动机的实际循环五个过程(5)

直六点火顺序

四冲程直列6缸发动机发火顺序:发火间隔角应为7200/6=1200,这种曲拐布置如上图所示,六个曲拐分别布置在三个平面内,各平面夹角为1200。曲拐的具体布置有两种方案,一种是1-5-3-6-2-4,另一种是1-4-2-6-3-5。

3、V型六缸

四冲程发动机相邻两个曲拐的夹角,四冲程发动机的实际循环五个过程(6)

四冲程发动机相邻两个曲拐的夹角,四冲程发动机的实际循环五个过程(7)

V六点火顺序

V型6缸发动机发火顺序与直列6缸相同:发火间隔角应为7200/6=1200,不同的是曲拐只有三个,互成1200,每个曲拐轴颈连接2个活塞连杆组。所以我们事先要清楚气缸顺序。一般来说,人坐在驾驶室内,气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6,那么点火顺序为1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5,那么点火顺序为1-6-5-4-3-2,即上图所示。

来个简图,方便观察!

四冲程发动机相邻两个曲拐的夹角,四冲程发动机的实际循环五个过程(8)

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