打开发动机后，虽说有股极其难闻的味道，但也阻挡不了师傅们对这台发动机的赞叹；抛开8万公里的里程数不说，而单从年限讲，15年的车，发动机气门室盖竟然一丝渗油的迹象都没有；敢问还有几款车能做到这一点？
经过这一番折腾，车主忍受不了这种离合器烧焦的味道，最终选择更换离合器套装；而更换离合器需要把变速箱抬下来，所以需要把影响抬变速箱的所有配件全部拆下；而发动机舱内的辅件并不算多，只有电瓶、空气滤芯器和几个支架。
当发动机舱内影响抬变速箱的所有配件都拆掉之后，上图圆圈内的变速箱支架也可以先被拆下来。
其次拆掉变速箱上面一圈的固定螺丝。
