索纳塔9代门内侧板怎么拆,索纳塔八代门面板怎么拆

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-30 04:55:38

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家铁头,因为我的头很铁所以大家就都叫我铁头。经过各种努力,终于成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测!

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韩国车,在铁头我的记忆里,印象最深的就是现代索纳塔,在当年是事业小有成就的人买的,车身上大量的镀铬装饰,前卫的外观设计,耐造的动力总成和极佳的行驶质感。说实话,如果不是国产车的崛起,毫无疑问是性价比非常高的车。可现实往往就是这么的残酷,韩系新车如今这么不上不下的,给人的存在感实在低得可怜。

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那么在来到二手车市场之后,韩系车的表现又如何呢?就以我们本期检测的这台2018款索纳塔为例展开说一说吧。委托检测的粉丝是一位小伙子,车是在网上看好了的,还交了定金,不能退的那种。卖家自然是提前就给他告知过车况了,说车辆右后方有点事故,所以诚心要的话还可以再谈。

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为了买得放心,就专门找了铁头我来把关,如果车况真实,小哥他再到现场来议价过户。话不多说,我们先来看一下车辆信息,车辆上牌日期是2018年09月,表显里程接近7万公里,当年新车落地在22万左右,买卖双方初步议定的价格在8万出头,那这么低的价格是为啥呢?因为这是辆营转非的车,买家小哥说他都把情况摸清楚了才给的钱,至于里程是不是真实的他也不太在乎。

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