全车玻璃并无异常。很多刚接触二手车的消费者往往会忽略玻璃的重要性,其实只要玻璃没有异常就能很大程度排除发生重大事故的嫌疑,当然因为其他原因导致玻璃更换的情况也有,但并不具有普遍性,比如高空坠物损毁天窗和前后玻璃。
接下来打开发动机舱,可以看到是非常干净啊,这个就叫专业,洗车我就服二手车商。搭载的是一台2.0T发动机,提供的动力还不错,最大马力241匹,峰值扭矩353牛·米,配合6速手自一体变速箱,综合油耗9个左右,作为一台家用车来说很称职啦,不然也不会被采购为营运车使用呗。
回到检测方面,发动机盖固定螺丝没有拆卸过,周边也未发现修复痕迹。结合外层的漆面检测可以判断机盖为原厂部件。
两侧翼子板固定螺丝无异样,内侧加强筋的漆面厚度正常,没有褶皱变形钣金修复打胶等痕迹。前部水箱框架、水箱及散热附件没有拆卸修复痕迹,综合以上几点,车头前部的撞击事故可以完全排除。
发动机固定机爪螺丝无拧动拆卸,发动机变速箱固定螺丝也无拧动拆卸,气门室盖表面整洁无油渍,也没有任何拆卸维修的痕迹。对于机舱机构比较简单而且机舱有多余空间的车来说,从上部就可以看出来发动机变速箱是否存在拆解维修,经过排查,这台车的发动机变速箱都是没有问题的。