蓝德控制器最高能装多少v,怎么看蓝德控制器几代

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-30 13:34:17

一个三极管也就7分钱左右吧,6个价钱来采4毛钱,谁会去用一个几块钱的IR呢? 但是你看上面的那个电路多么的简洁,焊点数又少,不良率低啊,简介既可靠。

我记得我在开始做平衡车时候使用了仙童的半桥驱动,那是在2015年的时候,价格已经砍到了1.5左右了,平衡车当时作为新兴的硬件玩具,没有两轮车这么卷,还勉强用得起。

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来和TI一起验证了他么低压工艺的半桥驱动,100V耐压的,中间出了一些问题,这也许是芯片行业经验,对于半桥驱动有一个很重要的参数是Vs和Com口的耐负压能力,很可惜当时TI 的物料只做到-3V,而仙童的那一个做到了牛逼的-9.8V,反映到产品上自然是容易炸管。

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不过后来TI从美国排了个老外帮我解决了问题,这里还是非常认可TI的技术,再后来我还尝试了一个MPS的三合一的,他们的耐负压只有-0.3V,呵呵,最后没用成。

可是万万没想到,连两年都没有过,市面上就涌出一大批的国产MOS Driver,安趋,南邻,峰岹,新洁能,还有很多我都交不上名字,他们从8毛钱一步一步做到3毛多钱,一举干掉了6个三极管的价格,甚至还把泵压部分的二极管给集成了进去。

不过下一步在这个行业里,你们都要被放到MCU里面去了。

今后我们该怎么卷?

这里我也想谈一下我对这个行业卷向的看法,从这个庞大的市场需求来看,行业卷的速度一定会越来越快的。我认为将来我们在控制器上能看到的器件只有电容,MCU,MOS管和金属了。

首先MCU会逐步的把DCDC和LDO以及MOS Driver,运放,比较器等器件集成进来,实际变成一个超级控制器SOC,对应的通信接口,串口,CAN甚至于CAN的收发器也不在话下。

MOS管依然是并联的方式来增大功率,将来预计会被封装成PM的形式,类似IGPT模组一样,这样的好处是一致性好,热性能的一致性也会很好,更容易获得MOS的均流效果。

我们在把需要大电流传输的线路用架空的铜条代替,在创新一下,把铜条设计成一个金属机构件,除了传递电流,还能够包裹住电解电容进行散热。再把采样电阻使用特殊材料雕刻在这个金属件上,这个基本就成一坨了。

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