除了外观的改变,奥迪在1990年还推出了一款2.5升柴油涡轮增压发动机,这也是我们所熟悉的TDI技术的首次应用。
家用车领域的成功,让奥迪在性能方面也动了心思。就这样,Quattro四驱系统也首次出现在了C3系列车型上。
估计大家应该越看越觉得眼熟了吧?没错,第三代奥迪100就是奥迪在中国生产的第一款车型。1988年,奥迪和中国一汽达成战略合作,自此奥迪的中国之路正是开启。这款车也树立了国产豪华车的新标准,成为了许多中国人对奥迪车的第一印象,为将来A6的成功打下了坚实的基础。
奥迪A6 C4(奥迪100正是更名为A6)
1991年C系列车型继续更新换代,迎来了第四代车型奥迪100(C4)。不过这个延续了30多年的称呼在这代车型上只用了4年,在1995年的一次中期改款之后,奥迪100正是更名为奥迪A6。
更名之后,除了普通版车型上搭载的1.8T、2.8 V6以及2.3升直列五缸发动机以外,更强的性能版本S6也首次到来。
奥迪A6(C5)
时间来到了1997年,第二代A6(C5)在日内瓦车展正式发布。相比前四代车型,这次的外观变化可以说是彻头彻尾的。圆润优雅,整辆车几乎完全找不到以往熟悉的平直线条了。