老规矩,外观走一圈!车身左侧的漆面保存得不错,车漆厚度都在100μm左右的正常值范围内浮动,当然小划痕小凹陷不可避免!
右侧车身的表现也不错,只有后叶子板一个面小面积钣金喷漆,C柱没问题!
前机盖这里就不妙了,漆面厚度过千了,之前做过钣金整形,应该是经历过一场事故的。观察内侧铰链螺丝,看似没有拧动痕迹,但机盖背面二次喷漆了,局部残留了红色的油漆,说明机盖是后期更换过的,换的是一个红色的拆车件!不拆螺丝是没办法换机盖的,看样子螺丝也是重新喷了漆,掩盖了拧动掉漆的痕迹!
其它的前风挡玻璃,还有后尾灯这些也都有更换,但都不是大事故造成的,玻璃和尾灯周边均没有事故受损痕迹。那么我们接下来就重点排查车头的事故情况。