最后说到配置方面，当时购买自动豪华版车型很后悔，因为旗舰版比豪华版贵了1.5万元，不光电动折叠后视镜也是标配的，自己升级花了1千多。车内中控屏幕也比我的大一圈，还支持CarPlay功能，我也自己也去店里问过，结论是两款屏幕不一样，CarPlay功能不能加装只能更换总成，大众原厂的要7千左右，而且原厂LED的头灯也要将近5千元，这算下来就快1.5万元了，更何况动力还低了一些呢。
来到7.5试驾车为旗舰版车型，我的是自动豪华版，那我就说说如果想买高尔夫的话，那个车型性价比更高。自动豪华版售价16.89万元，旗舰版售价18.39万元，两款相差的1.5万元，你可以买到：并线辅助、前驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、远近光LED光源灯组、大灯清洗以及自动空调等。毫无疑问这两款车型顶配的旗舰版更具性价比。
总结：高尔夫7.5代相比7代的改变不仅仅是外在的增配，内在也有着质的升级。四连杆独立后悬架的回归，也让它与竞品处于同一级别。虽然在市区中行驶没有太大改变仍是偏沉稳、硬朗的回馈，这样的调教也更符合年轻运动的市场定位。还有就是如果你在犹豫是豪华版还是旗舰版，希望你看完这篇文章会毫不犹豫的选择旗舰版，因为1.5万元就可以买来这么多原厂配置，真的超值的不要不要的，下一篇我用7.5代与最直接的竞品福克斯来对比一下，看看最新一代福克斯能否对高尔夫带来威胁。
