首先，既然采用Plus来命名这款新车，外观上自然不能再套用现款车型，而是要与大众目前最新的设计语言相一致，并且更要符合中国消费者的审美理念。整车采用了更多的雕塑技法，让车身线条更具延展性。
全新朗逸Plus的前脸造型，成为目前上汽大众旗下最为精致的，双色镀铬材质中网与大灯的融合设计，让车头充满视觉冲击力。C柱三角窗这个以往只能在B级车上看到的设计，出现在朗逸Plus上，使得车身侧面更为大气，从视觉上增加了车身长度。
尺寸Plus
外观Plus了之后，车身尺寸一定要Plus！现款朗逸的车身尺寸为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm，在全新朗逸Plus上，车身尺寸被Plus成为4670/1806/1474mm，轴距Plus成了2688mm。
轴距加长78mm，车身长度增加65mm，让四个车轮更加接近车身的四个角，有助于提升车辆的稳定性和舒适性，并且对于整车的驾驶感受也有非常大的提升作用。另外，三围变大之后的朗逸Plus，超过了目前的竞争对手，甚至拥有了与B级车接近的尺寸。
空间Plus
