山西的薄女士在2018年12月12日购买了2018款北京现代悦动1.6L自动档车型，但在行驶了1000公里左右时，就已经出现了3次启动困难的现象。在第一时间，薄女士向4S店反映了该问题，但该4S店回复可能是薄女士钥匙没有拧到位所导致的。一段时间后，薄女士再次遇到该问题，并且出现7次都启动不了的现象。薄女士表示，自己的车发生这种情况一般是热车启动时隔一个小时左右，冷车启动困难的情况较少。
福建的丁先生同样购买的是2018款北京现代1.6L自动悦目版GL车型，购车至今已经发生过8次热车启动困难的情况，并且每次出现该故障都是在间隔6天到12天停车一小时左右发生。在4S店检查也没有得出任何结果，只有换火花塞一种解决办法，但在丁先生换火花塞之后，车辆依然出现了三次启动困难的现象。
根据车主投诉信息显示，大部分该故障出现的时间都是在热车情况下，记者查阅相关资料发现，车辆在热车情况下启动困难的原因有很多，但一般情况下造成该问题的原因是车辆在启动时混合气体浓度过高。造成车辆混合气体过浓的常见故障是水温传感器异常和喷油嘴渗油，如果水温传感器故障显示水温过低，但实际温度很高会造成发动机电脑控制喷油过多，引起热车启动故障；如果喷油嘴渗油，也会造成混合气体过浓。
山东的岳先生表示，“刚买车就出现多次打火启动困难，打好几次才能勉强启动，去4S店检查说检查不出问题，就一直拖着不给处理。”像岳先生遇到的情况，很多悦动车主也有类似遭遇，上文提到的刘先生，在4S店检测该故障时，4S店也没有给出确切原因与解决方法。除了找不到故障原因，福建的丁先生还表示，4S店查不出原因只能给丁先生更换火花塞，但在更换之后也并未彻底解决故障。在车主反映的情况中可以发现，在遇到该故障之后，几乎所有4S店都没有检测出该故障的原因，并且也没有为车主提供有效的解决措施。
针对该故障，除了4S店没有具体解决措施外，北京现代厂家似乎也在与消费者进行周旋。记者了解到，某些4S店在解决措施无效后会让车主直接向北京现代厂家进行问题反馈，但有车主反映，北京现代厂家在接到投诉情况后，又会建议车主在4S店内进行检查。
对此，记者拨打了北京现代官方服务热线，向客服人员反映了2018款悦动车型启动困难的故障问题。客服人员表示并不清楚该故障原因，也无法给出具体解决措施，建议记者在附近的4S店进行检测维修。随后，记者问到是否有其他车主反映该问题，客服人员表示目前没有并没有收到类似问题反馈。4S店检测无果将问题推给厂家，厂家又以无法实地检测问题推给4S店，如此反复，消费者权益保护成为一纸空谈。
中国汽车质量网在此建议消费者，遇到车辆质量问题解决无果时，还可向国家有关部门进行投诉。另外，我们也建议北京现代，对已经出现的批次性问题及时进行调查研究，尽早给出合适的解决方法，互相推脱问题不仅会让企业形象受损，更会加速失去消费者的信赖。针对北京现代悦动车型启动困难，我们还将持续关注后续解决事宜。
