好雨知时节，当春乃发生，随风潜入夜，润物细无声。深圳的阳春三月，春雨淅沥沥的涤清了空气，滋润了大地，温润如玉的天气让人的心情也不禁好了起来。长安汽车正在这里举办全国试驾会，试驾会的主题是“逸魅力 怡生活”，和当前的天气搭配倒真是应景，这次长安汽车带来了第二代逸动和逸动DT两款车型。
早在2012年3月，长安汽车推出了集全球研发团队历时三年打造的一辆全球战略车型，这是一台具有国际水平的全新轿车，它就是第一代长安逸动，新车上市后赢得了诸多消费者的认可，据厂商提供的数据显示，逸动系列车型总销量已经突破72万大关。如今6年过去了， 长安汽车厚积薄发推出的第二代逸动表现到底如何？笔者心里还真是蛮期待的。
其实就外观来说，每个人都有自己的喜好，对于笔者而言，全新逸动车侧多层次的腰线设计更引人注目，前后分段式上腰线比较讨巧，前端自头灯眉尾引出，延伸到后车门，后段腰线则看似随意的一抹，却刚好接壤尾灯相应位置，贯穿式中腰线恰到好处的衔接了前后轮眉，下腰线则采用了时下流行的立体设计，如此层次分明的三维腰线，塑造出了颇具肌肉感的车侧造型，并带来车身颀长的视觉效果。
其实，全新逸动车身尺寸完全可以媲美同价同级车型，2700mm的轴距也是目前紧凑级家轿的主流轴距尺寸了。
经过多年历练，长安汽车也形成了成熟的家族化设计语言，全新逸动车头采用了整体蝶翼式格栅，上下进风口连接成为一体，起码颇具气势。
引擎盖上的多维度肌肉筋线充满力量，并且还将前格栅、车身A柱和车顶流畅的连接在一起，无论车头还是车侧，其设计的整体感还是令人赞叹。
