打开某电商平台，搜索后可以发现太多的HUD设备了，价格更是从百八十块钱到几千块钱，甭说别的，光看到这价格估计很多朋友就慌了，这特么到底靠谱么？
实际上，这些设备的原理很简单，就是一个可以读取车辆OBD接口的盒子，读到数据后再把数据投到风挡上。
说到OBD接口，一些老司机应该都熟悉，咱们平时发现有故障灯亮时，诊断电脑就需要接到车的OBD接口，来读取故障码进而解决问题。
绝大多数的车，其OBD接口都在驾驶员的左下方，准确来说左腿膝盖附近的位置，当然，诸如标致这种不走寻常路的车，其OBD接口在挡把前面，比如408车型。
这种外加装的HUD盒子需要一直插在OBD接口上，暂且不说美观与空间这些小问题，对于一辆车而言，OBD接口是整车电子系统的唯一对外接口，如果电子系统发生问题，那么车辆很容易趴窝，因此所有车厂都会为自己的OBD系统设定密码，没有密码是无法对OBD程序进行改写的，只能读取，从这个角度讲，这些HUD盒子是安全的。
但是，由于质量问题无法保证，用电功率也没有根据整车系统进行评估，这些问题很容易导致OBD系统短路、烧毁OBD接口，而一旦OBD接口烧毁，那么更换的很可能就不是一个接口了，接口后面的线束一般都要更换，除了费用高昂外，也非常耗时。
即便HUD盒子质量靠谱、可以保证避免造成OBD短路的风险，但如果待机电流太高，那么对蓄电池又是一种伤害，耗完电量也不是没可能。而除了这些电子上的风险外，HUD系统对风挡玻璃也有要求，目前市面上的这些外装盒子有多少敢保证没有重影？敢保证在任何光线下都能清晰显示？
所以，缸哥劝大家不要太冲动，如果真想体验一下HUD功能，不妨下载一个高德导航，里面就有HUD显示模式，虽然整体效果不如原车的，但体验一下还是可以的，感兴趣的朋友可以试试。
至于额外加装HUD系统，缸哥劝你一句：千万别冲动！
