不满足于别克昂科威原车平淡无奇的音响效果，使得车主萌生了进行音响改装的想法。车主早有听闻纯德国进口RS汽车音响的美名，很想体验一把，试听之后车主结合预算和试听体验的实际音质效果，选择前后喇叭无损原装位替换的改装方案，我们一起来看看此次音响升级过程。
配置解析：
这是一种常见的汽车音响改装方案，比较简单而且实用，属于入门级别音响改装方案。采用原车主机直接推两套喇叭，前门为德国RS节奏套装喇叭，100%纯德国进口，高端品牌，高端型号！精准原音再现，完美的传递音乐的神韵和精髓，音乐整体还原性和高解析度得到前所未有的发挥，清澈自然而不加修饰，极致美声的音乐享受，令人久久回味而不能忘怀。后门加装一套卡顿116同轴喇叭，高音和中低音单元在同一轴线上，声音爽朗明快，为后排带来全新的聆听体验。除此之外，根据车主的反馈，技师针对噪音大的部位，四门和引擎盖采用意大利史泰格STEG隔音减震材料进行全面降噪处理。
拆卸车门内饰板，看看别克昂科威原车门构造和原车喇叭：车门上有一层塑胶覆盖，钣金里面无隔音处理，共振噪音还是非常明显的；同时原车喇叭为塑料纸盘结构，比较单薄，声音含糊不清、毫无质感可言。
把车门钣金清洁干净之后，贴上隔音材料，首先在车门里层的隔音减震处理，再在外层进行满铺，从而减小钣金共振噪音和风噪入侵；车门隔音有利于提升喇叭的音质效果，可谓一举多得。隔音材料为意大利史泰格STEG减震材料，它由抗氧化铝和聚丁烯橡胶制成，性能稳定、与钣金的贴合度好，可以保持长久的隔音减震效果。
高音原车位安装在原车位~无损安装，不做任何的破坏。
