2024年元旦早晨，一觉醒来，手机中立即被黎霍高速黎城至沁源段通车的消息刷屏。看了在沁源高速收费站前的通车仪式照片，先是兴奋一番。接着便有了很多想法：
黎霍高速黎城至沁源段通车，让离高速公路最远的沁源县结束了不通高速公路的历史。让沁源人走高速公路出境的多年期盼变成了现实，自然可喜可贺！必须真诚祝福！沁源是个好地方！物产丰富、环境优美，但由于交通不便，与长治大家庭其他县区的联系则不够紧密，有些若即若离，多年来在长治的经济社会发展中类似于一个强大的“外挂”。甚至有人建议把沁源划归晋城或临汾，但沁源到其他地市更为不便。
沁源县灵空山风光
随着黎霍高速公路黎城至沁源段的通车，沁源打通了向东出境的快速便捷通道，相信会迎来更加美好的发展，沁源的“外挂”状况也将逐步向长治的经济主力队员地位迈进，自然要恭喜沁源！贺喜沁源人了！
感恩太岳老区抗战时期，沁源县是太岳敌后根据地的核心区，太岳区党委、太岳行署、决死一纵队和太岳军区司令部等机关曾长期在这里。1942年冬至1945年春长达883天的沁源围困战，更是创造了古今中外罕见的人民战争的长期围困获胜战例。然而山大沟深尽管是战争年代建立根据地的优势地理条件，可到了和平建设年代也让沁源县百姓饱受交通不便之苦。
好在经过方方面面的共同努力，黎城至沁源段高速公路的率先通车，让沁源人的外出交通条件由此获得了根本性的改观。太岳老区的交通条件获得极大改善之际，更加感恩那些战争年代牺牲在太岳根据地的先烈们，他们为了国家和民族的独立献出了如花似玉的美好年华，这条高速公路的开通应当可以更好告慰他们的巨大牺牲与奉献了。
期待黎霍全通黎霍高速公路，是编号为G2211青兰国家高速公路长治至延安联络线的东半部分，全长152.66公里，东起黎城县幸福庄村，与青兰高速公路长邯段连接，终点位于霍州市观堆村西，与京昆高速公路大运段交汇并接霍州至永和关高速公路。是山西省高速公路规划网“4纵15横33联”的重要组成部分，也是贯穿长治及临汾地区东西走向的重要通道。目前通车的路段达96公里，也就意味着黎霍高速公路三分之二已经通车。剩下的三分之一路段，尽管相对较短，但却要穿越太岳山才能进入汾河谷地，仅太岳山隧道就长达11公里多，施工难度不言而喻，按计划将于2024年底通车。
