▲实际照明效果
KP250的尾灯设计比前大灯更来的大胆,獠牙状的V形LED定位灯带和后扶手的设计遥相呼应,整体设计感觉强烈,再搭配高跷镂空的车尾设计,不知道的还以为这是仿赛车款。
LED的转向灯镶嵌在油箱翼子板前段,也是当前流行的设计,加强了造型的一体性,美观度十足。
转向灯和牌照灯一并设计在后牌照架上,光源一样全部采用LED。
KP250采用一体式手把设计,相比较一般街车都采用的分体式手把,这样的配置往往都出现在仿赛车款上,更低的握把高度能带来更直接的转向操控。
▲实际照明效果
KP250的尾灯设计比前大灯更来的大胆,獠牙状的V形LED定位灯带和后扶手的设计遥相呼应,整体设计感觉强烈,再搭配高跷镂空的车尾设计,不知道的还以为这是仿赛车款。
LED的转向灯镶嵌在油箱翼子板前段,也是当前流行的设计,加强了造型的一体性,美观度十足。
转向灯和牌照灯一并设计在后牌照架上,光源一样全部采用LED。
KP250采用一体式手把设计,相比较一般街车都采用的分体式手把,这样的配置往往都出现在仿赛车款上,更低的握把高度能带来更直接的转向操控。
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