【卡车之家 原创】2019年后半程末，在一些治超严格的地区，蓝牌轻卡的日子可以说是举步维艰，政策的导向力使蓝牌轻卡的货运市场在一定程度上分流到了微卡、中卡领域。对于那些曾被“十吨王”压着打的中卡来说，它们仿佛即将迎来货运市场的“春天”。
而今天我们要推荐的这台的福田奥铃大黄蜂220马力 4×2载货车正是基于严格治超、治限的大环境之下研发，采用独特轻量化技术的它将自重控制在了4.5吨左右（底盘），在上装1.5吨左右的货厢（高栏）后，可连人带货承载12吨左右。
车型特点
自重轻：4.5吨底盘，18吨整车自重下载货量喜人。
动力强：220马力康明斯发动机，可靠性与动力兼备。
在目前治超愈发严格的政策环境之下，车型轻量化、大马力的趋势愈发明显。大黄蜂作为福田欧马可S5的延伸车型，在动力匹配以及产品性能方面做了全面性升级与延展，并且，经过内饰部分设计优化后，其产品力和定位也相对更加成熟，是一款完全迎合当前中卡市场，具有较强竞争力的车型。
发动机：福田康明斯型号ISF4.5NS6B220国六最大功率220马力，峰值扭矩820牛米
变速箱：法士特8JS85TE全铝壳（超速挡）头挡速比10.36
后桥：4.33速比十万公里长换油
轮胎规格：10.00R20
根据卡车之家专业车速计算器计算，这台大黄蜂在1500转时最高挡经济时速可达84.3km/h，次高挡经济时速达66.6km/h，头挡牵引力达74791牛米。
● 路况占比预测
