驾驶室顶部采用的超大导流罩，可以有效降低车辆高速行驶时的风阻，从而提升车辆的燃油经济性，比如，同样二轴9.8m 中卡，大黄蜂每公里可省2毛。
前脸部分，大黄蜂延续了奥铃经典的进气格栅布局，同时增加了导流装置，既提升了整车外观的整体性，又进一步降低风阻。
灯光方面，大黄蜂标配超长寿命的LED日行灯，既提升了日间行车的安全，也进一步提升整车的辨识度。
此外，该车还标配了电动后视镜调节和后视镜加热功能。这在中卡行业颇为高端。
室内更追求舒适性
作为未来中长途运输的主力，奥铃大黄蜂还在提高驾驶舒适性上下了颇大的功夫。
以6.8米中卡为例，目前市面上的中卡通常为平顶小排半驾驶室，内部空间大多有些局促。奥铃系列中卡在内饰方面向轿车化、高端化靠拢，解决了中卡车辆的诸多“顽疾”。
