总结来看，全新Jeep牧马人比老款车型在舒适性和操控性上进步了很多，但你如要以城市SUV的标准来要求它的话，那它还是显得有些为难。毕竟Jeep牧马人在骨子里还是一个非常硬派的家伙。
3、四驱系统
这一代车型在四驱系统上也有了非常明显的变化。在Sahara版本车型上甚至出现了4H AUTO这样“刺眼”的字眼。要知道在之前的Jeep牧马人四驱控制区域上，几乎没有出现过AUTO这样的功能。AUTO功能的加入，代表着Jeep牧马人四驱系统向着新手更加友好的方向所转变，也代表着Jeep牧马人终于放下了自己所坚持的固执。
全新4H AUTO模式的加入让Jeep牧马人在冰雪等湿滑路面的行驶能力有了很大的提升。并且可以说由于这套Selec-Trac四驱系统的加入，让Jeep牧马人对于越野驾驶也变得友好了很多。
4、越野能力
就短暂的越野体验过程来说，我并没有察觉出全新Jeep牧马人的越野性能和老款车型有多么大的区别，至少四驱系统是这样的情况。4H AUTO模式的加入只不过降低了Jeep牧马人的上手门槛，但并没有影响到车辆越野性能的上限。但是2.0T发动机和之前3.6L自然吸气发动机在越野时的区别还是较为明显的。
对于普通的驾驶员来说，很难明显的感觉到全新Jeep牧马人和老款车型在越野上的区别，这也就意味着在绝大多数情况下全新Jeep牧马人的越野性能几乎保持了老款车型的水准。
