后桥采用竖销V型推力杆,可以起到限制车桥位移的作用。
整车鼓式刹车,双腔气室,采用凸轮轴式制动。
左右均有布置油箱,箱体材质为铝合金,可以有效减重。这两个油箱加起来容积有700升,还配置了油箱加热的功能,对这辆车上线运行的东北线路工况非常有利。
堆叠式的电瓶设计可以为大梁节约出更多的空间。
后桥采用竖销V型推力杆,可以起到限制车桥位移的作用。
整车鼓式刹车,双腔气室,采用凸轮轴式制动。
左右均有布置油箱,箱体材质为铝合金,可以有效减重。这两个油箱加起来容积有700升,还配置了油箱加热的功能,对这辆车上线运行的东北线路工况非常有利。
堆叠式的电瓶设计可以为大梁节约出更多的空间。
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