【商车邦导读】驾驶室是驾驶员移动的家，如果没有足够的活动空间和便利性设计，这个“家”就不能给驾驶员带来舒适。
平地板驾驶室目前在重卡市场占有率还不是很高，但根据行业技术发展趋势，以及商车邦对终端用户走访调查判断，平地板驾驶室接下来将会成为牵引车产品的主流。
驾驶室是驾驶员移动的家，如果没有足够的活动空间和便利性设计，这个“家”就不能给驾驶员带来舒适。综合各家企业推出的新品，商车邦将4款采用平地板、居室化设计的车型提供给用户参考。
东风天龙KL东风天龙自2006年上市以来，因其驾驶室的舒适性赢得了“天龙宾馆”的用户口碑。但随着时间的推移，天龙当初的驾驶室已不太能满足超长距离运输的实际需要。因此，在2019年初，东风天龙推出了全新平台的换代车型天龙KL。
这款车型首要的变化就是采用了全新D320平台的平地板驾驶室，居室化设计的理念也得到了充分应用。与上一代产品相比，驾驶室中间凸起的部分不见了，正副驾驶座椅之间只有一个换挡杆和水壶座，形成了一个相对宽敞的通道，便于驾驶员在车内休息走动。
它采用了半环绕式仪表台，水杯座及各种储物空间都有所增加。考虑到了驾驶员驾驶和休息时的不同需求，空调出风口的形状和位置也进行了优化。此外，卧铺的设计也采用了行业通行的做法，利用驾驶座椅之间的空间，增加了卧铺宽度。
