欧曼推出奔驰版本已经有一段时间了，最早的GTL到现在的EST重卡走过了至少4年时间，但是搭载奔驰发动机的重卡出镜率却一直不高，当然很多驾驶员对这款发动机也是褒贬不一，毕竟这是一款有着接近三十岁“高龄”的机型。
在拍摄过程中笔者和这辆车的车主也进行了交流，车主表示非常愿意尝试国产的各种合资重卡。在他的车队里有四川现代创虎、山西江铃威龙HV5和重庆五十铃VC46，这些车的表现都很不错，如其所期；据车主称，他的庆铃VC46在东北线的物流运输过程中不管是可靠性还是燃油经济性都非常好，来回一趟可以节省近800元的燃油费用，其余的合资技术重卡可靠性和性能也都非常好，在添置了这辆欧曼EST-A奔驰版之后也是对其抱有很大期望。那么文末，就祝车主生意兴隆，车队不断壮大吧！
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图文：夜玫瑰
