汽车上用的电机轴承有哪几种,汽车轴承的作用和工作原理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-12 23:55:22

轴承是机械设备中不可或缺的核心零部件,主要功能是支撑机械旋转体,降低摩擦系数并保证回转精度。它是数学物理等理论加上材料科学、热处理技术、精密加工和数控技术等多学科的产物。无论飞机、汽车、高铁还是高精密机床,凡是旋转的部分,一般都需要轴承。在这主要列举了14种轴承,如果有什么补充的可以在评论区留言,觉得本文不错的给个关注 点赞支持一下

一、深沟球轴承

在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。

当轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,精度高,是用户选型时首选的轴承类型。

最具代表性的滚动轴承,用途广泛,可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合,带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装,最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷。

汽车上用的电机轴承有哪几种,汽车轴承的作用和工作原理(1)

深沟球轴承

主要用途:汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。


二、角接触球轴承

套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40°,接触角越大轴向负荷能力也越大,接触角越小则越有利于高速旋转,单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷。DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,DT组合适用单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合。高速用ACH型轴承球径小、球数多,大多用于机床主轴

角接触球轴承适用于高速及高精度旋转,结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷,无装填槽轴承也有密封型

主要用途:

单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。

双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。


汽车上用的电机轴承有哪几种,汽车轴承的作用和工作原理(2)


三、调心球轴承

双排钢珠,外圈滚道为内球面型,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正,圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上,主要承受径向载荷。

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调心球轴承

主要用途:木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。


四、调心滚子轴承

该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式,由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正,可承受径向负荷与双向轴向负荷。可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷

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