哈弗H8
内饰布局工整，前面板呈T形排列，功能分区明确，各部衔接自然。中控台粗大厚重，显示出SUV内在的力量。仪表盘由双炮筒仪表构成，中间是大且清晰的显示屏，除显示常规内容外，还能显示车辆纵向、横向的车身角度，对于SUV车型有一定的实际意义。后排也有空调出风口和控制旋钮，提供方便的同时提升了车辆档次。内饰的造型规整但不死板，有种让人喜欢的平衡感。
哈弗H9
内室采用展翼式环绕座舱，炮筒式仪表盘，中控台层次分明。车内尤其是前排材质高档，做工精细，身体可接触部位基本都是软质材料。中控台采用搪塑软质材料包覆，运用了最新发泡工艺，材质柔软。方向盘、排挡杆、座椅及内门把手等处采用了优质真皮，触感舒适。第三排杯托处的软质皮垫设计，充分考虑了第三排乘客乘坐时肘部的舒适性。H9内室给人印象最深的是质感，印象中自主品牌SUV车型还无出其右。证明，只要功夫到了，自主品牌车型也能造出高品质的产品。
第三节：工艺——主观评测
哈弗H8
外部的钣金和漆面非常有质感，大灯也是晶莹剔透。车门的密封条件甚至让你关门时都要额外加一些力，这也使得H8的噪音控制能力突出。车内的工艺倒没发现超凡脱俗之处，但较为高档的材质弥补了不足，让车内的品质感有较大的提升。踏板采用了亮金属打孔处理，颇有运动感。后排的质感整体不输前排，但塑料气味相对浓郁了些。H8给人的第一印象是质感非常好，超出了一般人们对自主品牌车型的认识。
哈弗H9
H9的内外做工已经达到相当高的水准，无愧于高端产品的称号。外观上，各钣金件严丝合缝，漆面亮泽干净。内室各部件拼接细腻，材质很显高档。各按钮和手柄握持舒适，手感上佳，人体工学也不错。整体上显出一种华贵之美。H9改变了人们对国产强力越野车型的粗放印象。
第四节：配置与尺寸——客观评测
哈弗H8
H8的装备方面表现尚可，简单的试车过程中我们发现了ESP车身动态稳定系统、驾驶模式选项、辅助泊车系统、导航、行车电脑、倒车摄像头、座椅加热(高配车型还有按摩)、三区自动空调、6个安全气囊、AFS智能灯光照明系统、尾门电动开合、Infinity音响等。无论是科技娱乐配置还是舒适配置，H8都已经表现的足够有诚意。
哈弗H9
H9有三种内饰配色，全系标配多功能方向盘、蓝牙免提电话、方向盘后换挡拨片、彩色行车电脑、倒车影像、胎压监测、陡坡缓降、定速巡航、电子手刹与驻车、三区恒温空调、8英寸显示屏、车载导航。高配车型有前后排座椅电加热、前排座椅通风、按摩，方向盘加热、电子差速锁，全地形反馈系统、空气净化系统。H9的配置足够丰富多彩。
第四部分：动态测试
第一节：动态测试
方法：测试项目、测试场地、测试仪器
测试项目：加速、制动、噪音、油耗、平顺性
测试场地：长城汽车徐水测试场
测试仪器：V-box综合测量仪、噪音仪、油耗仪、振动测量仪
第二节：动态测试数据分析
哈弗H8
实测0-100公里/小时加速时间12.3秒(官方测试11.87秒)，对于一辆整备质量达2175千克(四驱)的中大型SUV来说，还是一个可以接受的成绩。但对于立志向上突破的哈弗H8，把加速成绩做得漂亮一点无疑对他的声望有帮助。他的动力系统略显单调，只有一款发动机，很难兼顾消费者在油耗和动力方面的不同要求。同时，动力系统的匹配也更偏油耗取向。从加速曲线看，H8用三挡破百，换挡过程中的动力中断也耽误了一些宝贵的时间。初段的加速还是比较猛，随着挡位的升高，加速过程逐渐缓和下来。
60公里/小时中途加速到80、100、120公里/小时的时间是3.28、7.05、12.35秒，数据上感觉加到100公里/小时还可以，但加速到120公里/小时稍感迟缓。这与我们在公路上的驾驶体验比较吻合，即中低速加速还比较有力，到了高速段再加速的能力就相对较弱了。
官方测试初速100公里/小时紧急制动距离是40米，在基于清华大学测试方法测试的制动成绩排行榜中，H8已属顶级。从我们长期的观察看，哈弗品牌SUV产品在制动性能方面表现优异。值得表扬的是，H8这套制动系统热衰退效应微乎其微，制动效果不打折扣。
油耗测试采用城市15工况模式和中高速匀速测试相结合。90公里/小时匀速行驶的百公里油耗是9.13升，120公里/小时匀速百公里油耗12.82升，城市15工况的百公里油耗14.72升。哈弗官方采用专业仪器实测综合油耗为12.2升/百公里，测试车辆为全新车辆，尚未过磨合期，空调处于开启状态。行驶平顺性采集不同车速下前后座椅的振动情况，以时间的形式表示平顺性的好坏，时间越长平顺性越好。哈弗H8的平顺性指标在3.74-8.37小时之间。其中，80公里/小时车速时前座感受的平顺性最好，而100公里/小时后座感受的平顺性变差，不过整体表现已经处于同级较高水准。
在车内噪声测试中，怠速、60、80、100、120公里/小时匀速行驶对应的噪音值分别是：39.5、56.4、60.0、62.8、64.7分贝。这样的成绩非常优秀，达到了同级中高端的水平，甚至可以比肩一些进口SUV车型。
