外观上，就如标题所说的，ID.6 X整体设计继承至ID.ROOMZZ，既然名字都叫ROOM，当然车辆在空间的表现上不会逊色。整体来看，车辆依旧是大众家族的经典外观，贯穿式的前格栅和两侧LED头灯相连的设计从ID.4 X上也初见端倪，不过ID.6 X的尺寸更大，在设计上需要做一定的优化。
从ID.4 X上可以得知，ID.6 X的LED日间行车灯会贯穿左右并延伸至车身两侧，有效提升了车辆的辨识度之余还提升了车辆车头的横向视觉宽度。此外，ID.6 X使用半悬浮式车顶的设计，透亮的玻璃加上纯黑色的装饰件，减轻了车辆由尺寸带来的臃肿感，同时，后门至后轮拱处的的筋线具有同样的效果。
充电口设置在车辆的右后方，讲真，充电口设置在车头不如设计在后方方便，车辆在停车充电时，如果旁边有车，正向开进车位，车辆比较难摆正，出来时无论是对路况的观察还是便利程度都有明显优势。
尾部同样使用黑色观察内饰设计，“ID.6”的标志显眼地放在车辆logo下方。ID.6 X使用贯穿式尾灯，并有熏黑效果，夜间极具辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。
从申报信息来看，ID.6 X使用三元锂电池，驱动电机的额定功率为70kW，峰值功率为150kW，并有19和20英寸轮毂可选。除此以外，ID.6 X可以选装车载ETC、前置摄像头、侧置摄像头等配置。
