一圈下来，发动机机脚无拆卸痕迹，左右前减震器的固定螺丝也没有拆卸的痕迹，减震塔峰也没有异常，无吊装和重大事故的痕迹，情况比较ok。
但我在前侧发现，而且左右大灯固定螺丝都有拆卸痕迹，而且两个大灯都进行了更换，左侧的灯稍微新一点，比右侧大灯更换的要晚，前杠也有拆卸痕迹，不过防撞梁没有发现螺丝拧动的痕迹。而且车子这么多年了发动机上一点漏油的痕迹都没有，这么看真觉得很佩服日系车这种细致的做工，不过仔细看发现这上边是清洗过的，无法判断渗油的情况。
接着检查全车的油液，发现电瓶亏电严重，防冻液液位已经到底了，吸管无法探测到，没法去测量，抽出机油尺，机油颜色有点深了，转向助力液和变速箱油也该去更换了，还好刹车油还不需要更换，建议后期购车回去要对全车的油液进行整备，这是为了车子能保持好的使用状态，毕竟车子是七分养三分修。
发动机舱检查完，接下来就要对驾驶舱进行检测了。发现车商对车辆内饰进行了精洗，座椅和门饰板米黄色饰板，再配上桃木纹的饰板边框，主副驾驶座椅功能上都有加热，通风，腿托。瞬间感觉那豪华感油然而生，我也试用了后排座椅中央扶手上的功能键，都能正常使用，没有损坏。
