大家可以看到，发动机油底壳和变速箱下方的油渍比较多，不过并不影响使用，后期留意就可以。还发现两半轴内球笼防尘套漏油比较严重，需要及时更换，以免半轴球笼内长时间缺油，造成轴承的损坏，影响车辆正常的安全行驶。
检查车辆后部，发现右后拉杆有过比较严重的剐蹭拖底，暂时也不用更换。要是说开天籁的人没有拖过底的话，那开的这台车就不能叫做天籁了，由于增强舒适感，使得悬架过软，而且公爵的轴距也很长，所以就造成了路过一个人们自制的沙土减速带都会发生拖底的情况，我个人认为天籁肯定算得上是拖底界的“王中王”了，哈哈。
底盘的其他部位检查发现，右后轮胎还是随原车出来的09年，老化程度很大了，其他的三轮胎都是13年的，油箱的生产日期还是随原车出厂的，四根减震器均无漏油拆卸痕迹，前后刹车盘无明显起槽和拆卸痕迹。从刹车片磨损情况，和内饰、方向盘的磨损情况推断，车子的表显里程真实，无调表的嫌疑。
最后用OBD电脑读取一下车子电子系统的故障码，就只有空调系统有点问题，阳光负荷传感器故障，为了后期不影响空调的正常使用，建议还是去正规的修理厂或者4S店检查一下。这台车的检测情况就简单给大家分享到这吧。
