从对比中不难看出,即便是相同的1.5T发动机、同样是自动挡,虽然搭载有四驱系统、整备质量更重,但我们今天试驾这辆车的工信部综合工况百公里油耗却几乎跟吉利博越PRO手动挡一样低,相比同级别竞品也是有着不小的优势。
之所以有这样的表现,主要原因有三:
1、挡位更多的7速湿式双离合换挡积极,与1.5T发动机的匹配调校做得好;
2、虽然有四驱系统,但却是“适时四驱”,大多数时候就是两驱车,只有在特殊情况下才会激活四驱状态;
3、搭载48V轻混系统。
从对比中不难看出,即便是相同的1.5T发动机、同样是自动挡,虽然搭载有四驱系统、整备质量更重,但我们今天试驾这辆车的工信部综合工况百公里油耗却几乎跟吉利博越PRO手动挡一样低,相比同级别竞品也是有着不小的优势。
之所以有这样的表现,主要原因有三:
1、挡位更多的7速湿式双离合换挡积极,与1.5T发动机的匹配调校做得好;
2、虽然有四驱系统,但却是“适时四驱”,大多数时候就是两驱车,只有在特殊情况下才会激活四驱状态;
3、搭载48V轻混系统。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.