静态，这台车的外观确实是一直以来最吸引我的地方，U字型的中网也算是那个年代大众的设计风格了，这个外观即使是现在看也还算比较大气，内饰这台高配车型确实还不错，木纹的方向盘和古典内饰确实给人以商务的印象，这台高配的座椅也是皮加中间翻毛皮的材质，整体坐起来也还算舒适，不过这台车也和许多老的大众一样存在车顶棚塌陷，而且其实纵向宽度也没有现如今的帕萨特那么的宽敞。后排表现以现在眼光来看也还是比较大的，座椅本身的舒适性也还可以，软硬适中，不过坐垫有些前高后低，有些窝着的感觉，同时靠背角度也不算特别缓，后备箱确实比较小了，纵置布局加上比较大的后排空间和一般的车身尺寸，牺牲一些后备箱空间倒也正常。
作为一台老车型这个车的配置确实是非常高了，天窗，真皮，多项的电动调节座椅，氙气大灯，座椅加热座椅记忆都是相当高级的配置了，后备箱里的多碟CD也是那个年代高级车的配置，不过即使这个高配车型也并未搭载esp，同时还会有一些比较有意思的设计。比如后排左侧的雨伞槽而右后却没有（可能右后坐的领导不需要自己打伞），后排杯架里的弹簧，都是一些有趣的特点。
