另外就是MKZ的这个按键换挡，刚开始有点不太习惯，但用多了感觉真的很方便，而且很有格调、很优雅。我以前开手动车型比较多，上下班塞车时简直要奔溃，换成按键换挡后形成了强烈的反差，感觉这个按键换挡实在太舒服了。
至于车内配置，我这辆尊享版其实已经比较丰富了，完全能满足我的要求，比同价位的BBA车型要厚道些。倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、电动座椅记忆、前排座椅加热、自动大灯、车内氛围灯等等，应有尽有。我最喜欢是它的林肯迎宾感应系统，每次上车时看到投影在地上的迎宾灯就感觉自己是贵宾一样，心情也变得好很多，而且这是很多其它车型所没有的。但唯一的小遗憾是没有全景天窗，要到尊耀版以上的车型才有，我很喜欢全景天窗，因为全景天窗能让车内感觉更加宽敞、舒适。
再说说它开起来和坐起来的感觉吧。MKZ这台6AT变速箱很平滑，2.0T发动机203匹的马力也完全能满足日常驾驶情况。另外，MKZ的底盘悬挂也特别舒适，转向的稳定性也很好。相比那些追求强烈操控感的人，我自己却更喜欢车开起来舒服一点的。可能是因为我在国企工作吧，生活一直比较稳定和安逸，所以也喜欢开舒适一点的车。
