在中国市场，十几万区间的小型SUV热度只增不减，但一直都让本田缤智和XR-V“大吃大喝”实在不能忍，因此有越来越多的车型跑到这个市场里来分一杯羹，比如斯柯达柯米克就是其中一员。
近期斯柯达公布了柯米克的预售价：12~14万元，看起来比同级别的对手性价比高一点，那它究竟有没有实力在这个市场立足呢？这也是我这次与柯米克“对话”的主题。
初看外观，柯米克虽然总体设计偏传统，但大体还是能找到斯柯达的影子，实用导向比较明显。观感上侧面看起来比较高，尾部又有点扁，特别是尾门的比例像个两厢车，不过这也是有原因的，比起柯珞克之于柯迪亚克，第一眼看到柯米克就能发现它的有些设计和比例很像昕动，对家族式设计的理解是自下而上的。
但无论如何，柯米克是斯柯达定位最入门（亲民）的SUV，属于正儿八经的小型SUV，定位稍低于柯珞克这种入门紧凑级SUV，因此这种情况其实也正常。再看看内饰设计和配置，柯米克的内饰依然是以实用为主题，设计也是斯柯达常见的风格，有不少地方保持了欧系车传统的感觉，比如贴合感非常舒服的座椅，熟悉的做工和质感等等。值得一提的是座椅高度给人的感觉并不是很高，或者说并不比普通的小型车高到哪去，很容易出入。
▲柯米克的内饰材质虽然不算高档，但小个性还是有的，比如这种菱形印花
试驾车是柯米克目前的顶配车型，但从配置来看还是属于一般水平，而从一些空出来的按键可以看出之后应该还会有更高配置的车型推出。但整个车系标准配置的水平还可以：8英寸大屏幕带倒车影像，前后排都有12V电源，灯光系统采用LED日间行车灯和带透镜的大灯……都是一些看起来比较显档次的配置。
