一般活塞顶部都有相应的安装标识来提示是否装没装反,最明显的就是箭头标识,正常安装需要把箭头标识指向排气门的方向。活塞顶部还有IN和EX的英文字样,“IN”要靠近进气门安装,“EX”要靠近排气门安装。只要根据以上两点来进行安装,基本上就可以判断活塞装没装反。
此外,活塞上还分别有数字标识1、2、3、4,这代表的是活塞需要安装在发动机对应号位的气缸内。因为活塞和各个气缸是分别紧密配合的,就算是同一台发动机,活塞也不能进行混合安装,所以在安装活塞的时候要记得对号安装。
活塞的正反安装方向都是经过专业的测量来设计的,发动机气门的开启角度又存在不同。如果把活塞给装反了的话,就会影响气门的开闭角度和燃气的配重比。发动机在运转的时候会出现杂音,甚至造成拉缸、撞缸等现象,这时候就不是简单的更换好活塞的位置就能解决的,所以在装配的时候要多留点心。
不仅是活塞要安装正确,活塞上的活塞环也有讲究。以三活塞环活塞为例,活塞环在安装的时候要先从最底下的油环开始安装,之后再安装其它两个气环。安装气环要让标有字母和数字的面朝上,且各个活塞环在安装的时候需要相互错开120度。