从1999年雷诺和日产结盟开始,这两个品牌就开始实行优势互补,并且通过平台和配件共享实现利益的最大化。比如说日产逍客和雷诺科雷嘉就作为同平台的产品,不过在外观、配置上有所区别。然而在销量方面,这两款车却相差不小,日产逍客在10月份的销量达到了15164辆,前10个月的销量达到142583辆;而科雷嘉在10月份的销量仅为476辆,前10个月的销量为16148辆,仅跟逍客单月的成绩相当。
值得关注的是,在11月底2019款雷诺科雷嘉正式上市销售,售价为13.98-19.48万,此次新车在外观和配置上有所提升,那么新车能否与日产逍客在销量上缩小差距呢?
首先我们从新款科雷嘉的变化点来看,在外观方面新车进行了较大的变化,主要是针对前后保险杠的造型进行了调整。新车换装全新梯形下部进气口,原有的雾灯被取消,取而代之的是黑色饰板,这一点从功能性来说显得有些不实在。另外车尾方面,牌照安装位凹槽处的轮廓变为梯形,两侧后雾灯形状也更加细长,配以更宽更扁的底部银色饰板,层次感不错。
整体来看,科雷嘉和逍客的外观都很年轻,只不过逍客看上去更加阳刚,而科雷嘉采用了大量的圆润的线条更显柔美。