新车的隔音表现在同级车型处于中上的水平，抑制风噪的能力给我留下比较深刻的印象，当车速达到100km/h的时候，你并不认为这就是100km/h了，不是说它虚标时速，而是以这么高的时速驾驶，也不觉得它嘈、飘，偶尔有横风才会在门框位置听到风噪声。另外，其底盘隔音也比较到位，走在粗糙的路面上，轮胎的噪声能很好地被隔绝在车外。
测试：加速成绩同级领先
0-100km/h加速测试
性能测试前，我们先将ESP、空调等全部关掉，采用默认模式起步，动力会分别传到了前后轴，不过在起步瞬间，轮胎有轻微打滑，车头有明显的抬升。整个加速的过程，车辆都比较稳，最终新传祺GS8获得了9.26s的百公里加速成绩，比旧款车型快了整整1s，对于这么一台中型四驱SUV而言，成绩相当不俗。
