这个时候只能硬着头皮让客户第三次进店，同样检查刹车软的问题，也是抱着试一试的态度去检查一下。客户刚好那两天没空，在7月20号的时候发了个信息给我，说车辆一定要过来检查了，还没有把他的刹车问题解决掉。现在车辆又爆了一个驻车自动失效的一种情况。
这个时候真的好想找个地方把自己躲起来，把自己好好藏起来，以后不要再做修车了。经过客户反映了驻车失效，我们感觉到找到了一些希望，会不会出现某一些零配件坏了才导致刹车软的问题。
进店检查经过我们举升起来，发现了拆除出来的刹车马达，泡了很多刹车油，而且不密封的现象还爆了故障。同样的检查的原因就是，刹车的分泵出现了不密封，漏刹车油导致了刹车软的原因，同时把马达浸泡腐蚀掉了才报故障。
看到了刹车分泵漏出的刹车油，心里觉得安定很多了，因为漏刹车油才会导致刹车软的问题，就可以把前半个月修的问题一步解决了。经过重新更换了刹车的马达，而且还要把刹车泵同步更换掉它。上车路试看有没有改善？这一次比前两次好太多了，完全就是像新换的刹车片那种踩下去的感觉能刹得住了，不会感觉到前两次还感觉有点空气了。这一次应该是能彻底解决了。
第三次的路试同时也跟师傅一起试，车觉得恢复了正常的状态，心里也安静下来了，同时也带着客户一起上车试车。客户就说就是这么的感觉才是对的，客户觉得我们帮他的车辆用心的修了半个月才把终干问题解决掉，而且也跟我们说这个零配件应该要承担费用的，而且要付一部分的工时给我们。这个时候我们觉得客户非常理解我们，我们也是觉得非常值得的。
希望大家能够把车辆安安心心的交给我们，这个事情也是分析比较长。然后我们在这个经过过程中发现一点，客户说就是在年审过程中过后才出现的这个问题。对于我们的刹车分泵为什么会漏刹车油，大家一定要去正规的年检年审车辆的机构做这一相关的工作，不然可能年审没问题了，车出问题了。
好了经过这一件事情我总结的经验来说就是不管车辆再麻烦，故障再复杂，我们一定要坚持就一定找得到，希望可以帮客户车辆解决掉了。
这个故事你们觉得我这边这样子做去收客户的费用觉得合不合理？大家可以评论区一起来聊一聊。
