板凳尚如此,更别说冷暖空调了,那个年代的车,连出风口都没有!
全浮 半浮 硬链接驾驶室早期的卡车驾驶室都是硬链接,驾驶室直接与车辆大梁固定,平路还好,路稍一颠簸,能把饭都颠出来。所以老司机有一句话,”吃饭7分饱”也是无不道理的。
到了90年代前后,减振驾驶室技术开始逐渐出现在卡车上。早期的驾驶室还是采用的半固定连接,即2点硬链接,2点软连接,这种半浮驾驶室舒适性相比硬连接驾驶室提升很多,但在颠簸路面还是有点力不从心,舒适性较差。陕汽奥龙就是半固定连接的驾驶室,也叫半浮驾驶室。
近些年,出现了全浮驾驶室,即驾驶室4个连接点都带有减振机构,这样的话,大大增强了抗颠簸的能力,舒适性大大提升。根据车辆配置不同,减震机构还分为机械减震和空气减震。