悬挂系统是包括弹性元件,避震器和传力装置等三部分,这三部分分别起缓冲,减振和力的传递作用。而我们今天提到的“避震”就是悬挂系统中“减震器”这部分机械部件。
改减震器的目的:
一、提升驾驶的可操控性,使方向感得心应手。
车辆的改装是一门追求“平衡性”的艺术,过于低矮的车辆底盘会严重影响车辆的通过能力,而过硬的避震改装也许会让驾驶者在日常使用中难以应付。所以,兼顾日常驾驶和有效提高车辆的操控性才是最主要的。
二、造型独特拉风,展现赛车风格 O(∩_∩)O哈哈~
悬挂系统是包括弹性元件,避震器和传力装置等三部分,这三部分分别起缓冲,减振和力的传递作用。而我们今天提到的“避震”就是悬挂系统中“减震器”这部分机械部件。
改减震器的目的:
一、提升驾驶的可操控性,使方向感得心应手。
车辆的改装是一门追求“平衡性”的艺术,过于低矮的车辆底盘会严重影响车辆的通过能力,而过硬的避震改装也许会让驾驶者在日常使用中难以应付。所以,兼顾日常驾驶和有效提高车辆的操控性才是最主要的。
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