车门开关也非常的复古,外凸按钮设计。
打开车门可以听到一声非常清脆的“咔哒”声,而非当今卡车开关门发出沉闷的“砰咚”声。关门的时候也可以听到金属撞击非常清脆的声音,没有任何缓冲的感觉。由此可见,卡车的密封性在日益提高,曾经卡车上“能用就好”的理念已经不复存在。
车门内部开关
车门设计也是非常简单,车窗升降采用手摇式。车窗下面没有手托的空间,只安装了一个握把供驾驶员握持。
车门采用了单层密封
车门开关也非常的复古,外凸按钮设计。
打开车门可以听到一声非常清脆的“咔哒”声,而非当今卡车开关门发出沉闷的“砰咚”声。关门的时候也可以听到金属撞击非常清脆的声音,没有任何缓冲的感觉。由此可见,卡车的密封性在日益提高,曾经卡车上“能用就好”的理念已经不复存在。
车门内部开关
车门设计也是非常简单,车窗升降采用手摇式。车窗下面没有手托的空间,只安装了一个握把供驾驶员握持。
车门采用了单层密封
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