大众干式双离合换变速箱油。
一会把这两个变压油都给它换了。老板你又缺人了吗？我缺人了又。这油哪好工？这油怎么不换？我之前搁前两天从来不换这油，一般这种变速箱好坏不该换油的时候都坏了，提前换什么用，叫你换你就换，白天要屁话！
我来告诉你因为什么要放这个变速箱油。这个变速箱阀体里边大概装的有1.2升的阀体油，现在开了6万公里车比较新，这个油位已经不一样了。虽然放不出来完，对吧？旧油少，新油给它加1升比这个多。大众的干式双离合阀体坏大多数情况下都是因为里边的油少了，爆故障了。
大多数人为啥不换阀体油？是因为冻到了某些人的蛋糕。能明白吗？明白了。明白了，那么这个油跑哪去了？这个变速箱你看到吗？也没往外漏油这个油跑到变速箱油里边了，所以这两个油都要换原因在这了。
以后还得给客户说出来这个事。这两个采埃夫的变相油，其实干正装离合DSG专用的是装到齿轮箱里面的。这个阀体油是加到机电单元里边的。像这三桶全部给它施工好。
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