大部分购买纯电动车的消费者，除了因为不限购不限行，有补贴以外，低的使用成本也是很重要的一方面。有些人觉得电动汽车没有发动机，不用换机油机滤，是不是就不需要保养了？当然是需要保养的，只是因为动力系统的差异，所以纯电动车保养的项目和价格也有很大的不同。
其实纯电动车相比燃油车，除了动力系统不一样以外，其他的比如转向、制动、冷却以及减震等系统都相差无异。那么额外的保养主要是针对“三电系统”的检查，分别为电机系统、动力电池以及电控系统。
电机系统
检查线束以及接口、插头的密封性，因为纯电动车的电压输出大约在200V到360V之间，长时间使用以后，高压线束的导电性和绝缘性可能会出现问题（比如老鼠啃咬等）。如果检查不到位，可能会影响到车子的正常使用，严重的还会危及车上人员的安全。
动力电池
电池直接影响到车辆的续航能力，是纯电动车的重点保养对象，通过专业电池均衡仪对电池组进行再充电，让每个电池包电压达到一致，保持良好的续航能力。如果在使用过程中，发现车子的续航里程大幅度下降，就有可能是电池组出现了问题，需要及时到相应的维修点进行处理。
电控系统
一般来说，电机所有的加速特性都是需要电控系统进行控制与调节，比如将动力电池的直流电转化为电机所需要的交流电，然后根据速度输出需求机芯动态调节。这就跟燃油车的油耗受到变速箱的影响一样的道理，想要达到省电节约成本，那么电控系统就起到很大的作用。它就是整台车的大脑，来帮助电机和电池发挥出最大的硬件潜能，所以电控系统的保养也至关重要。
其实总的来说，纯电动车对于以上几个项目的保养周期都偏长，需要花的钱也比较少，所以相比燃油车来说还是更加的省心和省钱的。
