德沃斯并没有一味地追求车辆的轻量化而忽视掉车辆的承载力，在对车辆轴荷分布进行设计校核之后，采用前少片簧后多片簧的设计，前桥允许载荷是6500kg，采用8T级后桥，允许载荷是11500kg，后桥速比是4.875。
从德沃斯底盘配置上我们不难发现，该车辆基本上适用于多种路况以及应用场景，满足快递百货、绿通冷链等的使用环境。为了减少卡友们在维保方面的支出，变速箱拥有10万公里免维护，轮端有50万免维护里程，发动机也有较长的免维护里程，这些零部件超长的保养周期，既可以节省卡友们在其维保费用的支出，还可以提高车辆的周转效率。
驾驶室空间有限，但是为了让卡友们得到更舒畅的驾乘体验，驾驶室后方采用外凸的设计，内部宽度也达到了2235mm，使得驾驶室空间更加的宽阔。多功能方向盘集成设计了蓝牙电话以及定速巡航等功能，方向盘上还加入了拨轮设计，更方便卡友们的操作。
在颠簸路面上行驶时，为了让卡友们的驾乘体验更加良好，主驾驶椅采用的是气囊减震座椅，可以选装倒车雷达，这样的设计在倒车时，可以有效避免车辆尾部的刮擦。
小结江淮德沃斯，整车起步快、爬坡能力强，经过合理的轻量化设计，整车自重降低了约1000斤，可以实现卡友们多拉快跑的运输愿景。在智能化方面经过了大众专家、意大利技术中心工程师、麦格纳三方协同作业，拥有智能3.0节油系统，匹配16项智能安全科技，可以为卡友们的安全行车、智能用车保驾护航。
在整车售价这块，德沃斯可以说是拿出了满满的诚意，以轻卡的价钱就可以入手一辆中卡！只要卡友们在2021.5.31日之前通过卡车之家订购江淮德沃斯，整车售价仅有12.38万，比厂商指导价还要便宜近1万元。
解放J6L 17.8万入手
