这是我通过机盖锁部位的小孔拍到的位于前保险杠内的前防撞梁和冷凝器部位，简单理解前面一旦发生撞击那么溃缩顺序是：前防撞梁→冷凝器→水箱→冷却风扇，所以说撞击损坏的话那先受伤的肯定是风扇前面这些部件，但是这个冷凝器不管是外观和使用痕迹都不属于更换的范围，外力损坏排除。
认为损坏几率很小，小到什么程度呢？比飞机掉下来还小。为此我拉近了摄像头进行近距离拍照，这嘎嘎新的成色，标签，以及生产日期，确实是更换，那么再来分析第一个自然损坏：刚才介绍了风扇的工作性质，那么它坏了会有什么现象呢？发动机温度过高！这是肯定的，100个车主99%都是水温报警才知道，所以水温过高直接伤害的也是发动机！那么我们就来看看发动机有没有高温现象。
气门室盖螺丝有过拆卸，卖家说更换了气门室盖垫，合理！毕竟法国车气门室盖设计较为奇葩，也喜欢漏油，但是这不是我看的重点。
打开了机油加注口盖子，触目惊心啊！！盖子都糊了一层积炭！什么？你说时间久导致的？我代表全体德系车企向您深深的鞠躬~ 德系车企：终于有人为我们背锅了，看到这样的积炭我们也痛心疾首。
