a -正时的关键点（发动机停机、转速低于1000转/分钟或超过5150转/分钟）
b -正时的关键点（转速1000到5150转/分钟）
1 - 进气门开启提前；2 - 进气门关闭推迟。
- VTC电磁阀 (1243)为全开或全闭型.
- 由发动机供给12伏电源,并由发动机计算机控制接地.
EW12A发动机管理系统
发动机的电脑管理系统是：马瑞利（ Magneti marelli）的MM6KPF。
EW12A售后维修注意（风险点）
EW12发动机由于气门的盘面直径比较大， 因此:
1. 在缸盖带气门与凸轮轴总成安装时，凸轮轴的位置要按照安装工艺的规定。
2. 在缸盖带气门和凸轮轴总成装到缸体上后，不能随意单独转动一个凸轮轴；否则，就有导致同一缸的进、排气门相互干涉的风险。
3. 调整正时的时候要按照工艺要求，单独转动一个凸轮轴的时候只能往前或者往后转动少许的角度。
ES9A发动机
ES9A介绍
ES9A发动机是一款：
- V型6缸机-24个气门；
- 4根顶置凸轮轴， 由正时皮带驱动。
ES9A—标识
在发动机上铆接的铭牌（ 1）上，我们可以看到以下信息：
- 发动机商业代码（ a）；
- 总成编号（ b）；
- 生产序列号（ c ）。
