事件描述：一辆广汽丰田凯美瑞车的车主反映，仪表盘上的发动机故障灯点亮（图1），且车辆加速无力。
图1 仪表盘上的发动机故障灯点亮
01
汽修厂检查
用诊断电脑检测，发动机控制单元出现故障码“P0012 凸轮轴位置‘A’-正时滞后（1列）”，初步判断为发动机可变气门正时系统工作异常。由于可变气门正时系统中的凸轮轴正时齿轮是靠机油液压来工作的，故首先检查机油是否有问题。
拔出机油标尺，检查与之相关的机油，发现机油很脏且机油量明显减少。打开机油加注盖，发现机油加注盖上有很多油泥。拆卸发动机气门室罩盖，发现气缸盖内也布满了很多油泥（图2）。
图2 布满油泥的气缸盖
继续拆卸可变气门正时系统中进气凸轮轴正时机油控制阀滤网，发现其已完全被油泥堵住（图3）。与车主沟通得知，该车已很长时间没有更换机油了。
图3 堵塞的进气凸轮轴正时机油控制阀滤网
02
故障维修及排除
由于机油长时间没有更换，机油品质变差，造成机油控制阀滤网被油泥堵住，导致气门正时调节失效，进而出现上述故障。最终解体发动机，并对内部油泥进行彻底清洗，更换机油、机油滤清器后故障排除。
03
技师点评
机油长时间不更换，机油滤芯也会被杂质堵塞，造成机油通过阻力增大，发动机得不到可靠的润滑。为了防止发动机出现干磨，在机油滤清器内部设置有旁通阀。当未经过滤的机油压力达到旁通阀开启压力时，旁通阀开启（图4），此时机油就会直接流入发动机，以保证发动机润滑。
图4 旁通阀处于开启状态
而正常情况下，旁通阀关闭（图5），机油通过滤芯过滤后进入发动机。
图5 旁通阀处于关闭状态
市场上有些机油滤清器看似配备了旁通阀，但使用的材料不达标或开启压力设计过小，旁通阀很可能长时间处于开启状态，脏机油就会流入发动机，造成其过早磨损。因此，选择一款品质优良的机油滤清器也尤为重要。
总之，车主日常用车过程中，应严格按照车主手册要求做好定期保养。切忌长时间不更换机油和机滤，从而给车辆使用埋下隐患。此外，如车主自行选购机油及机油滤清器去修理厂保养，需通过正规渠道购买，切勿因小失大。
文章来源：索菲玛售后
