前排座椅方面，凯迪拉克ATS-L非常厚道，首先座椅填充物非常厚实，其次因为全系前排都有腰部支撑，所以这款座椅长途坐着也不腰疼。再加上座椅非常宽大，即便是胖一些的人坐进去也不会感觉拥挤。
后排座椅方面，这款车的后排座椅和前排一样，只不过它的后排座椅更加宽大厚实，乘坐舒适度明显比前排更好一些。只可惜这款车后排座椅依旧没有靠背调节，因此长途乘坐只能靠乘坐者自己调节了。
动力总成方面，凯迪拉克ATS-L的发动机采用纵置设计，最大马力为279匹，最大扭矩为400牛米，动力可以说比较强悍了。尤其是马力几乎可以和福特野马比肩，比新款奥迪A4L高马力版本还要高出27匹！很多人都说ATS动力好，我这次算是相信了。
好动力一定离不开好变速箱的支持，凯迪拉克ATS-L装配了一款8速手自一体变速箱。虽然档位没有别克的9速多，但匹配这款发动机还是足够的。
总结：作为所有人笑称的平民超跑，凯迪拉克ATS-L的确有这个实力，不过它的快速和法拉利兰博基尼不同，它更多是一种美式跑车的感觉。这个可以通过试驾去体验。
就产品本身来说，凯迪拉克ATS-L显然在动力方面要比CT4强出不少，它更能给人带来速度方面的体验，而在配置方面，凯迪拉克ATS-L的配置也不低甚至还有车联网和OTA升级，即便是再用两年也不会落伍，因此现在买还是可以的。售价方面，因为停产了，所以凯迪拉克ATS-L的优惠网上查不到，只能按指导价来看，起售价27.38万，但我个人还是推荐29.38万车型，最起码配置要高一些。最起码多了触控屏和手机映射这些实用配置。
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